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小姐姐买车很纠结,帮她选车吧!

人生嘛,总要面临一件又一件大事,一件大事就是一次重要的抉择。买车,对很多人来说,就是一件大事。

           

正是因为赚钱不易,才想在经济能力范围内选一辆最好的车。

           

最近小编就有一位朋友因为不知道买什么车犯了难。小编给出了自己的建议,但觉得也可以跟广大网友分享一下,看看大家会怎么选?

           

基本情况&购车要求:

           

1.女性,广州户口,目前没有粤A指标(摇号中);

           

2.落地35万左右,喜欢轿车,豪华品牌,内外都要好看。

           

大城市的限购确实左右了很多人的选择。摇号遥遥无期,目前广州市“拍牌”的均价又回到2万多元,相比上海、深圳是便宜不少,但也不能说这是一笔小钱。特别是对于务实的广州人来说,就不想浪费这种“冤枉钱”。

           

如果是能走绿色通道的新能源车就不一样了,免掉购置税和指标的成本,加起来就是不少的费用。而且充电和保养这些使用成本比油车便宜太多,听起来确实很香。

           

所以主要是在油车和电车之间纠结。

           

首选:

           

特斯拉Model 3 VS 奥迪A4L

           

没错,很多人把特斯拉也当豪华品牌了,谁叫人家逼格高呢。

           

Model 3确实是这个价位里综合能力最好的电动车了,品牌、性能、续航、科技它都有。

           

           

           

以小姐姐的预算,完全可以买到Model 3高性能版。33.99万(没有补贴)的车价,更酷的外观,百万跑车的性能,领先的续航以及专属的超级充电站都是其他新能源车难以媲美的。

           

全款的话基本只要再加7000元的店内保险就可以落地,贷款的金融服务费也在正常水平。然后8000元选一个好看点的车漆,基础的辅助驾驶功能倒是足够了。

           

当然,同样的价钱可以选择上市不久的Model Y。但因为订单太多,看车的时候(2月初)销售告知可能要5个月左右才能提车,而Model 3高性能版要大约3个月。

           

           

           

需要注意的是,目前特斯拉全系都不会赠送家用充电桩(另购需8000元),终身免费充电也没有。

           

而且特斯拉有一点比较好,选好车交1000元订金开始排队,中途可以随时换配置或车型(从3换Y也可以),有效期半年。

           

           

           

但是!特斯拉不是完美的,除了要有被割韭菜的觉悟,内饰不像豪华品牌,装配工艺一般,电池更是最大的不确定性因素……这让大家对特斯拉未能完全放心。

           

           

           

以Model 3高性能版为例,特斯拉为动力电池提供8年或19.2万公里的质保,并保证有最低70%的电池容量,有质量问题免费维修,过保后就自求多福。

           

Model 3高性能版有不错的驾驶乐趣,但底盘还是没有同价位的传统豪华品牌产品的高级感。

           

           

           

至于奥迪A4L就不用多说了,女孩子买车首先看品牌,小姐姐也比较喜欢A4L的造型和内饰,加长的空间绰绰有余。

           

           

           

最适合她的是指导价34.38万的40 TFSI豪华动感型,配置适中,是40车型的此顶配,与顶配就差了quattro四驱,没必要多花2万元。

           

而且A4L的优惠较大,落地(不考虑指标)只要32万元左右,但记忆座椅等一些配置还需要选装。

           

           

           

不像特斯拉的直营店统一价格,不同奥迪经销商给出的优惠可能会不同。例如一家表示选装可以跟着车价打折,但上牌费较贵;另一家则表示选装不打折,上牌费便宜一些。

           

           

           

小编认为A4L是目前BBA三强中综合素质略高的一个,发动机的平顺性、经济性不错,底盘调校均衡有高级感,保养、维修相比奔驰和宝马也便宜一点。

           

次选:

           

奔驰C级、宝马3系、雷克萨斯ES200

           

这个价位的电动车都离不开特斯拉一个选择,所以所谓的“次选”,就是为油车找一个替补。

           

本来小姐姐是非常喜欢C级的,那外观和内饰对女性确实非常有杀伤力,还有奔驰的大logo,你们懂的。而且目前C级的优惠也比较大,C260L的次顶配没比刚才的A4L贵多少。

           

但是C级的1.5T+轻混体验并不是很好,而且故障率有点高,小姐姐在小红书上看到集美们提车一个月返厂的笔记后就放弃了,何况新C已经出来了,这个时候再买旧款就有点别扭了。

           

           

           

宝马3系换代之后漂亮了很多,虽然媒体都说它的操控退步了,但销量还是哗哗往上涨,消费者的身体是诚实的。

           

操控的东西小女生当然不懂,看过实车后反倒还觉得3系的内饰还是普通了一些,因此兴趣也慢慢减退了。

           

           

           

小姐姐也觉得ES很好看,目前没有一分钱优惠,但已经是优惠了。豪华版30.90万的车价还能接受,2.0L的动力也不强求什么。

           

但她一坐进车里,就马上说ES的内饰太老气了!就算做工确实非常不错,还是适合40、50岁的成功熟妇。

           

           

           

现在,小姐姐就是在A4L和Model 3之间纠结,但更倾向前者多一点。从实际的角度来看,算上拍牌的钱也不超预算,现阶段还是买辆油车更踏实一些。

           

小编也建议她在3、4月再去问一问,这段时间是传统的购车淡季,优惠可能会大一些。

           

再说点小道消息,现在广州户口上外地牌的政策宽松了一些,加几千(有的店要3000元,有的要7000元)可以上佛山或者东莞牌。确实不想花钱拍牌又不用经常进市区的话也是个办法。

           

如果是你,会怎么选?


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